1、靜態(tài)式的測試方法

　　大車四輪定位儀的靜態(tài)式的處理數(shù)據(jù)技術(shù)性檢測法，要在車子原地不動前提下，根據(jù)車輪轉(zhuǎn)動一個平面圖和各車輪正確營銷渠道定位間存在著直接或者間歇性幾何的數(shù)據(jù)圖型相互之間關(guān)聯(lián)，用專用檢測儀器設(shè)備對車輪正確進步定位系統(tǒng)展開探討幾何的學習圖形創(chuàng)意角度的正確施工測量。應用的檢驗關(guān)鍵儀表公司通常有汽泡平移式、電子器件根據(jù)電子光學式、激光發(fā)生器式、電子式和微型機式等前胎探測器或四輪定位儀。前胎探測器和四輪定位儀可稱為車輪探測器。

　　2、動態(tài)性測試方法

　　大車四輪定位儀的動態(tài)性檢測方式是監(jiān)控車輛以相應速率定位引發(fā)的側(cè)力，或車輛定位引發(fā)的防測。為了能更好的確認前輪前束和前輪胎外傾角是不是適合，能夠選用動態(tài)性檢測方式對前輪胎防測搞好檢驗。所采用的檢測儀器有托板防測實驗臺和手拉式車輛精密市場定位實驗臺二種。

　　現(xiàn)階段，我國基本上全都的雙滑塊實驗臺都用于開展動態(tài)性實驗。大車四輪定位儀是使用雙蹺蹺板左右側(cè)移動的精確測量來檢驗前胎防測，分辨是不是符合標準的一類實驗儀器。倘若后胎包含外傾角和前胎，我們還可以根據(jù)防測實驗臺測定后胎的外傾角是不是與后胎的外傾角契合。