GYZD雙軸ABS制動檢驗臺ABS制動臺測試每個車輪的制動力測試每個軸的左右輪制動差測試每個車輪的阻滯力檢測駐車制動力測試踏板力和手拉力測試車輛輪重及軸重測試現(xiàn)在聯(lián)系

GYZD系列汽車制動檢驗臺采用整體彎板機架，外形美觀，無地腳螺栓，主、輔滾筒采用專利粘砂技術(shù)，干態(tài)附著系數(shù)為0.9，濕態(tài)能達0.87，使用壽命能達20萬次檢測，晴雨天均不影響車輛檢測。第三滾筒采用滾化處理，大大提高了采用滑移率控制停機的準確性現(xiàn)在聯(lián)系

GYWB(B)-2非接觸式動態(tài)定位儀動態(tài)四輪定位儀采用非接觸式德國visicon激光測量系統(tǒng)，線激光照射的成像處理技術(shù)，具有測量精度高、重復(fù)性誤差小和工作穩(wěn)定等特性。比非接觸式四輪定位儀少了兩套傳感器裝置及軸距調(diào)整裝置，用擺正器進行車輛對中。現(xiàn)在聯(lián)系

GYWA(B)-2單軸接觸式四輪定位儀在通過式四輪定位儀?3D動態(tài)面測量定位臺之四輪接觸定位的基礎(chǔ)上，僅將后輪檢測裝置更換成擺正器，從而極大的降低了制造采購成本，以滿足部分整車廠之車型后輪不可調(diào)整車輛的檢測需求。現(xiàn)在聯(lián)系

GYWA-4接觸式四輪定位儀在非接觸式3D激光四輪定位儀的基礎(chǔ)上，僅將激光測量裝置更換為滾輪接觸式測量裝置，降低造價，解決了部分整車生產(chǎn)企業(yè)對適用型定位臺的客觀需求現(xiàn)在聯(lián)系