1、在使用儀器做動(dòng)態(tài)四輪定位儀的時(shí)候，留意確定維修廠的四輪定位儀器是不是達(dá)標(biāo)。四輪定位儀廠家

　　2、確定維修人員對(duì)于你的車輛使用的用戶數(shù)據(jù)是否正確。

　　汽車日益發(fā)展，數(shù)據(jù)信息也在更新，而定位儀器的升級(jí)通常是與社會(huì)脫節(jié)的，一些新汽車只有依據(jù)一些老車做個(gè)選取才能定位。定位時(shí)也要帶好你的汽車說明書，因?yàn)槟抢镉心愕膼圮嚨臏?zhǔn)確數(shù)據(jù)信息。

　　動(dòng)態(tài)四輪定位儀

　　3、汽車定位完成后查看打印出來的信息。

　　前輪的外傾角是不是在合理范圍內(nèi)，不可以相差太大，另外就是左右不可以相差太大，因?yàn)樗麄兙蜁?huì)造成你的汽車跑偏。在就是后傾角，只是一些特別的汽車的后傾角，在正8度左右，就是因?yàn)樗麄冇休^好的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?，F(xiàn)在的汽車后輪的前束值也是可調(diào)節(jié)的，倘若距離標(biāo)準(zhǔn)值相差太大這也能使你的汽車跑偏。

　　4、汽車四輪定位儀不是標(biāo)準(zhǔn)底盤的汽車，象一些SUV、皮卡、小型客車等，他們都配有扭桿彈簧，開的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成左右車高不一致，這個(gè)時(shí)候就需要調(diào)節(jié)扭力桿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

　　5、千萬特別注意的是不要把動(dòng)態(tài)四輪定位儀的車高調(diào)的和出廠標(biāo)準(zhǔn)值不一致，一邊低會(huì)跑偏;整體過低奔跑起來也會(huì)失去減震的效果，過高能使你的車子奔跑起來有種飄的感覺，更重要的是需要注意不可以前高后低。