正能汽車生產(chǎn)正輪試驗(yàn)臺(tái),電子地磅式機(jī)器設(shè)備,動(dòng)態(tài)四輪定位,治療大車吃胎(斜吃胎,對(duì)角吃胎,雙肩吃胎,塊狀吃胎)處理車輛跑偏,汽車發(fā)擺,發(fā)抖,大貨車漂移,大貨車吃胎,確保一次性地修完,無效退款,實(shí)實(shí)在在做人,切切實(shí)實(shí)做買賣,絕不說假話。

　　大車電腦正輪試驗(yàn)臺(tái)項(xiàng)目前景展望

　　治療吃胎是現(xiàn)在市場(chǎng)的新項(xiàng)目，汽車超載和亂用比較嚴(yán)重，平常又疏忽維護(hù)保養(yǎng)車胎，因此大車80%-90%都存在著吃胎、啃胎、跑偏，不走直線，行車發(fā)跳的毛病。針對(duì)該難題目前市面上掀起了大車四輪定位的企業(yè)。

　　我們自己的機(jī)器設(shè)備是目前市面上新的技術(shù)，電子地磅式正輪試驗(yàn)臺(tái)，行駛過程中檢驗(yàn)。每一部車的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)300元（僅僅調(diào)橋費(fèi)沒有人工費(fèi)和替換零部件花費(fèi)），大貨車450元（僅僅調(diào)橋費(fèi)沒有人工費(fèi)和替換零部件花費(fèi)，若大貨車維修含調(diào)橋費(fèi)人工費(fèi)零部件費(fèi)總共起碼1200元。平均只修3部車且僅僅前面的橋，調(diào)橋費(fèi)每日收入900元，若能再修1個(gè)掛車，每日的凈利潤(rùn)在2000塊左右。因此上大家機(jī)器設(shè)備的人不再想要推薦給他人。

　　大家做過調(diào)查，我們的客戶很差的每月的凈利潤(rùn)是20000元，由于位置不太好。而我們客戶中月入超過50000元的大有人在。

　　要記住，要上動(dòng)態(tài)的機(jī)器設(shè)備，行駛過程中檢驗(yàn)。大家都清楚汽車吃胎一定是在行車中產(chǎn)生的，而非靜止過程中吃胎的。因?yàn)橹挥性谛旭傔^程中檢驗(yàn)才是真正科學(xué)的。

　　我覺得這個(gè)人們都不難理解。因此有人強(qiáng)烈推薦藍(lán)牙的四輪定位儀或激光四輪定位儀要三思而后行，終究上個(gè)機(jī)器設(shè)備花幾萬元錢，寄希望于這個(gè)機(jī)器設(shè)備吃飯的人，三思而后行沒有錯(cuò)的。