要剖析電路圖講解、搞清整車電檢及聯(lián)系

　　如果遇到不了解的型號(hào)和路線,經(jīng)常要親自動(dòng)手,剖析電路圖講解,乃至測(cè)繪工程須要的電路圖。因而,汽車電子電路位置將位置電路分析方式問題。

　　先外后內(nèi)逐個(gè)清除,末尾確認(rèn)其工藝情況

　　汽車很多電子電路,出自于特性標(biāo)準(zhǔn)和工藝維護(hù)等各種緣故,通常選用不可拆卸式裝封,如厚膜裝封控制器、固封點(diǎn)火電源電路等。倘若某一問題很有可能位置其內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí),則通常難以分辨,須要先從外部逐個(gè)清除,末尾確認(rèn)他們是不

　　是毀壞。

　　留意元器件取代的可行性分析

　　如一些進(jìn)口汽車上的電子電路,雖然可以拆裝,但通常缺乏同樣型號(hào)分立元件代用,故通常須要想方設(shè)法以國(guó)內(nèi)或其他進(jìn)口的元器件取代。這位置元器件替換的可行性分析問題。

　　不允許選用“試火”的整車電檢方法斷定問題位置與緣故

　　在位置方式上,傳統(tǒng)式汽車電器問題,通?？梢杂谩霸嚮稹钡姆椒ㄖ饌€(gè)斷定問題位置與緣故。雖然這類方式并非特別的可以信賴,且對(duì)電瓶有相應(yīng)的傷害,但在傳統(tǒng)式位置方式依然有效的。在配有電子電路的進(jìn)口汽車上,則不允許運(yùn)用這

　　類方式。由于“試火”形成過電流量,會(huì)給一些電源電路或元器件產(chǎn)生意想不到的損傷。因而位置進(jìn)口的汽車電器時(shí),務(wù)必依靠些儀表盤和專用工具,按相應(yīng)的方式開展。

　　避免電流量負(fù)載

　　不允許運(yùn)用歐姆表及萬(wàn)用表的Rx100下列低阻歐姆檔檢驗(yàn)小效率晶體管,以防使之電流量負(fù)載而毀壞。

　　小心靜電擊穿三極管

　　替換三極管時(shí),應(yīng)首要連入基極;拆裝時(shí),則應(yīng)末尾拆裝基極。對(duì)金屬氧化物半導(dǎo)體管,則應(yīng)當(dāng)心靜電擊穿。焊接時(shí),需從開關(guān)電源上拔下烙鐵插頭。避免烙鐵燙壞元器件。整車電檢拆裝和安裝元器件時(shí),應(yīng)斷開開關(guān)電源。如無(wú)獨(dú)特特別,

　　元器件引腳距焊點(diǎn)應(yīng)在10毫米以上,以防烙鐵燙壞元器件,應(yīng)運(yùn)用恒溫或效率小于75W的電烙鐵。